Honda CRX ED9 / EE8

Honda CRX ED9 / EE8 – Sicherheitszelle

 

• Einschweißzelle bzw. Überrollkäfig nach DMSB Art.253 Eigenbauvorschriften für Honda CRX 1,6 16v VTEC (150PS)
• Einsatzzweck des Fahrzeuges ist die Rundstrecke als Tracktool
• Haupt-Überrollbügel sind in 50×2,0mm ausgeführt, die restlichen Rohre in 40×2,0mm
• optimale Anbindung an Domlager vorn und hinten
• Die Verwindungssteifigkeit der Karosse konnte deutlich verbessert werden.

 

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