Honda CRX ED9 / EE8 – Sicherheitszelle
- Einschweißzelle bzw. Überrollkäfig nach DMSB Art.253 Eigenbauvorschriften für Honda CRX 1,6 16v VTEC (150PS)
- Einsatzzweck des Fahrzeuges ist die Rundstrecke als Tracktool
- Haupt-Überrollbügel sind in 50×2,0mm ausgeführt, die restlichen Rohre in 40×2,0mm
- optimale Anbindung an Domlager vorn und hinten
- Die Verwindungssteifigkeit der Karosse konnte deutlich verbessert werden.
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